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自啟動打氣時間一般是指空壓機從自啟動壓力到自動停機壓力所有的打氣時間,當然前提是你的壓力表一定要是準確的。自啟動打氣時間是一個間接測試空壓機排氣量的參數(shù),通過這個時間可以計算出來空壓機的FAD數(shù)值。這個打氣時間的數(shù)值在綜合測試儀上也有顯示,并且可以根據(jù)設定的“閥值”自動判定當前測試的這臺空壓機是否合格。以上幾項關鍵參數(shù)的測試,一方面可以讓我們通過直接的數(shù)據(jù)掌握在線空壓機產(chǎn)品的裝配質量;另一方面可以通過數(shù)據(jù)及時篩選出來不合格的產(chǎn)品,進行維修。所以說,后這兩個測試工序是空壓機整個裝配環(huán)節(jié)中,為重要的工序,必須重點關注!組裝測試完成后,就可以貼標牌、打包進入倉庫了。有的工廠在產(chǎn)品發(fā)運之前,還會由品管部再次進行整機的抽檢,這個過程叫做終質量確認。





神捷更加注重空壓機安全
和儲氣罐相比,電機這個零部件相對來說,要求的專業(yè)性更強一些,生產(chǎn)制作所用到的設備也更貴一些,動則幾百萬。對于市場廠常見的空壓機,使用感應電機的種類要比使用串激電機和直流電機的種類要多一些。感應電機現(xiàn)在的生產(chǎn)工藝,有用到純人工操作的,也有用到人工加部分單機設備的,比較具規(guī)模的電機廠會是全自動的生產(chǎn)線。對于中小規(guī)模的空壓機工廠,建議采用人工加自動化的單機設備為佳。因為你為了發(fā)展,有可能會去接各種不同規(guī)格和種類的訂單,導致產(chǎn)品種類較多,但單品的數(shù)量又較少所以,你就需要一套較為靈活多變的生產(chǎn)工藝和設備,來滿足你自己工廠在當下階段的需要。對于生產(chǎn)和制造自己空壓機組裝車間用的電機,國家還沒有什么強制性的制度和標準。主要是要你自己內部的車間,控制好一些電機主要的性能和安全參數(shù)即可,如電機的效率、接地電阻值,耐壓值等。電機生產(chǎn)和制作的軟件條件,如上所述,相對就簡單很多了。
神捷告訴你如何排除空壓機故障
空壓機壓力達到上限0.8MPa后,滿載指示燈已亮,壓力表顯示的壓力數(shù)開始回落,但壓縮機電機還是不停,排氣電磁閥已經(jīng)動作。當空氣壓力下降到下限0.5MPa后還能重新產(chǎn)氣。當時測壓力開關處電壓正常,按原理分析可能是時間繼電器不起作用,閉點不能斷開,壓縮機電機接觸器線圈無法斷電,電機也不會停止。卸下時間繼電器加電試驗,發(fā)現(xiàn)電源未進入時間繼電器;用萬用表測時間繼電器的電源腳斷路,檢查發(fā)現(xiàn),該腳內側,焊在電路板上的焊點開焊;將焊點重新焊好后,裝機試車一切正常; 空壓機試車啟動時,壓力表顯示壓力瞬間達到上限,說明壓縮機產(chǎn)出的壓縮空氣排不出去。仔細檢查發(fā)現(xiàn)保壓閥卡死,可能是由于當時溫度較低,保壓閥凍住了。將保壓閥拆開檢查未發(fā)現(xiàn)異常,重新組裝后試車,不再出現(xiàn)空壓機憋壓現(xiàn)象。