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熱力型空壓機(jī)-汕頭空壓機(jī)-神捷機(jī)電行業(yè)標(biāo)桿 :
空壓機(jī),神鋼空壓機(jī),星豹空壓機(jī)神捷空壓機(jī),溫度適應(yīng)性更強(qiáng)
神捷空壓機(jī)產(chǎn)品內(nèi)的濕空氣在等壓力下冷卻,使空氣里原來(lái)所含未飽和水蒸汽變成飽和水蒸汽的溫度,或者說(shuō),當(dāng)空氣的溫度降低到某一溫度時(shí),空氣里原來(lái)所含未飽和水蒸汽就達(dá)到了飽和狀態(tài)(即水蒸汽開始液化,有液體凝結(jié)出來(lái)),此溫度就是該氣體的溫度。壓力,是指有一定壓力的氣體冷卻到某一溫度,其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出,此溫度就是該氣體的壓力。大氣,是指在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下,氣體冷卻到使所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出的溫度。在空壓機(jī)行業(yè)中,表示的是氣體的干燥程度。
神捷機(jī)電設(shè)備生產(chǎn)的空壓機(jī)產(chǎn)品采用更新的技術(shù),生產(chǎn)出質(zhì)量更好的空壓機(jī)產(chǎn)品,神捷空壓機(jī)能夠很好的適應(yīng)溫度的變化,讓神捷空壓機(jī)的性能更加穩(wěn)定!





神捷空壓機(jī),運(yùn)行更加穩(wěn)定
神捷機(jī)械有限公司生產(chǎn)的空壓機(jī)電腦顯示中間冷卻器壓力只有1.2bar,明顯顯示該機(jī)處于不正常運(yùn)行狀態(tài)。而故障前電腦一直顯示中間冷卻器壓力為2.0bar左右。
其它各技術(shù)參數(shù)碼相機(jī)顯示與故障發(fā)生前技術(shù)參數(shù)比對(duì)均無(wú)大的變化?;究膳卸檎???諌簷C(jī)運(yùn)行中,發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油從加油口處噴出,工作人員及時(shí)切斷電源,但潤(rùn)滑油呈霧狀持續(xù)噴出達(dá)3min。待噴油停止后,發(fā)現(xiàn)加油口密封圈已嚴(yán)重變形,螺桿腔體溫度很高。待機(jī)組自然冷卻后,打開放油閥放完潤(rùn)滑油,檢查油品品質(zhì)尚佳檢修記錄顯示,潤(rùn)滑油累計(jì)使用3060h,在使用周期內(nèi)。進(jìn)一步排查,發(fā)現(xiàn)后冷卻器散熱風(fēng)機(jī)控制回路熔斷器燒毀了一組,更換熔斷器后,加潤(rùn)滑油15L,機(jī)器恢復(fù)正常。
神捷的空壓機(jī)能夠更加有效地保障客戶的生產(chǎn),為您的生產(chǎn)保駕護(hù)航!
神捷空壓機(jī),品質(zhì)精湛
一般的空壓機(jī)產(chǎn)品由于制造、安裝以及運(yùn)行三方面的原因,氣缸內(nèi)的余隙容積總是不可避免的,而余隙容積不僅直接減小了氣缸的有效容積,而且其中所殘留的高壓氣體還必須膨脹至吸氣壓力,氣缸才能開始吸入新鮮氣體,這樣就等于進(jìn)一步減小了氣缸的有效容積。不難理解,如果壓力比愈大,則余隙容積內(nèi)殘留氣體膨脹愈劇,氣缸有效容積則愈小。在極限情況下,甚至能夠出現(xiàn)余隙容積內(nèi)的氣體在氣缸內(nèi)完全膨脹后,壓力仍不低于吸氣壓力,這時(shí)就無(wú)法繼續(xù)吸、排氣,氣缸的有效容積就變成了零。如果采用多級(jí)壓縮,則每一級(jí)的壓縮比很小,余隙容積內(nèi)殘留氣體稍微膨脹即可達(dá)到吸氣壓力,這樣自然就可以使氣缸有效容積增大,從而提高氣缸容積的利用率。
神捷空壓機(jī)產(chǎn)品能夠很好地減少空壓機(jī)產(chǎn)品的空隙,提高空壓機(jī)產(chǎn)品的品質(zhì)!
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